攀枝花至鹽源高速是四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃（2022-2035）中13條縱線之一的班瑪經(jīng)色達(dá)至攀枝花高速（S87）鹽源至攀枝花段，項(xiàng)目南起G4216蓉麗高速，北接G7611西香高速。班瑪經(jīng)色達(dá)至攀枝花高速直接連接川西北生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)和攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)。本項(xiàng)目作為色攀高速的南段，其實(shí)施將G5京昆高速、西香高速、蓉麗高速、攀大高速等4條重要高速公路有機(jī)連接起來，形成完善的高速公路網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)全面成網(wǎng)。路線方案研究過程中共提出了23條路線方案：1條貫通的初設(shè)推薦線（K線）和22條局部比較線，22條比較線總長330.867公里，初設(shè)推薦方案K線路線全長134.66km，招商投資估算為356億元。

　　依據(jù)省交通運(yùn)輸廳加快推進(jìn)設(shè)計(jì)工作指示，興蜀公司10月24日—26日組織廳項(xiàng)目工作中心、設(shè)計(jì)、咨詢單位及地市州相關(guān)部門，歷時(shí)3天對初步設(shè)計(jì)成果開展外業(yè)驗(yàn)收工作，參與驗(yàn)收的各單位專家通過查閱設(shè)計(jì)、地勘文件資料，現(xiàn)場調(diào)查、踏勘等方式對設(shè)計(jì)成果進(jìn)行了驗(yàn)收評估，形成了更具體、更完善、更優(yōu)化的設(shè)計(jì)思路和方案意見。為項(xiàng)目加快設(shè)計(jì)進(jìn)度、提升設(shè)計(jì)深度、提高設(shè)計(jì)質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。