11月1日，G348線鹽源小高山隧道項(xiàng)目代建管理單位興蜀公司與施工單位聯(lián)合研究開發(fā)《隧道斷面檢測(cè)裝置》獲得實(shí)用新型專利證書。研究提出了一種隧道斷面檢測(cè)裝置，該檢測(cè)裝置包括測(cè)量終端、測(cè)量儀器及檢測(cè)裝置外殼、測(cè)試儀及測(cè)量儀器外殼與檢測(cè)儀外殼連接孔與用于測(cè)量傳感器的測(cè)量針。測(cè)量終端由測(cè)試儀外殼、測(cè)試儀測(cè)量針、測(cè)試儀儀表外殼、測(cè)量儀器儀表、測(cè)量針、測(cè)試儀殼等組成。檢測(cè)裝置可將測(cè)點(diǎn)布置在隧道斷面上，有效避免了現(xiàn)場(chǎng)人員數(shù)量多，且檢測(cè)時(shí)間長，檢測(cè)范圍小，檢測(cè)效率低的缺點(diǎn)，且施工工期短，成本較高。根據(jù)隧道斷面幾何尺寸進(jìn)行隧道斷面變形測(cè)量，并將測(cè)量數(shù)據(jù)輸出到檢測(cè)設(shè)備中，用于控制斷面變形，保證隧道安全。為便于施工，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程檢測(cè)和遠(yuǎn)程監(jiān)控使用。隧道斷面檢測(cè)裝置由1組機(jī)械設(shè)備為主體，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工條件共同組成。具有自動(dòng)化程度高，檢測(cè)結(jié)果直觀性強(qiáng)等特點(diǎn)。本檢測(cè)裝置在控制斷面變形的同時(shí)還可以檢測(cè)到隧道斷面應(yīng)變情況。目前，小高山隧道項(xiàng)目正按計(jì)劃推進(jìn)各項(xiàng)工作，并取得了階段性成果。